Diakui.com – CDI merupakan salah satu komponen pada motor yang terdiri dari rangkaian elektronika yang memiliki soket yang terhubung dengan banyak kabel. Setiap soket di dalam CDI akan memiliki fungsi dan peran yang berbeda-beda. Sehingga ketika kamu ingin memperbaiki motor atau mengganti CDI, kamu harus mengetahui cara membaca soket cdi semua motor.
Terutama untuk kamu yang saat ingin memperbaiki CDI motor, pengetahuan tentang cara membaca soket CDI semua motor akan sangat bermanfaat. Karena ketika kamu salah dalam melakukan pemasangan soket CDI ada kemungkinan motor tidak akan berjalan atau berfungsi. Dan paling bahaya jika kamu salah memasang soket CDI bisa menyebabkan konsleting.
Fungsi CDI Motor
CDI atau Capasitor Discharge Ignition adalah rangkaian elektronika yang berfungsi untuk mengatur timing pengapian pada busi motor. Sehingga akan memacu proses pembakaran di ruang pembakaran mesin motor dengan lebih baik.
Di dalam CDI terdapat kabel pin atau soket CDI, dan setiap kabel pin atau soket CDI setiap motor akan memiliki beberapa perbedaan. Walaupun terkadang dari merek yang sama dan model yang sama, tetapi beda tahun juga terkadang soket CDI juga berbeda.
Karena itu, sebelum memasang atau memperbaiki CDI motor, kamu harus bisa membaca cdi semua motor dengan benar.
Cara Membaca Soket CDI Semua Motor Suzuki, Honda dan Yamaha
Berikut ini ada beberapa cara membaca soket CDI Semua motor dari berbagai merek motor Honda, Yamaha, Suzuki.
Cara Membaca Soket CDI Motor Suzuki
Satria 2 Tak (Satria 120R)
- Putih garis biru adalah untuk : Kabel koil
- Biru garis kuning adalah untuk : Pulser motor ke CDI
- Hijau garis putih adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Orange adalah untuk : Kunci kontak (+)
- Hitam garis putih adalah untuk : Massa
Satria FU 2011 AHO
- Biru garis putih adalah untuk : Tachometer
- Hitam garis putih adalah untuk : Massa (-)
- Putih garis biru adalah untuk : Koil
- Orange adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Biru garis kuning adalah untuk : Pulser
Baca juga mengenai ide Peluang usaha terbaru disini.
Satria FU 150
- Biru garis putih adalah untuk : Tachometer
- Hitam garis putih adalah untuk : Massa (-)
- Putih garis biru adalah untuk : Koil
- Orange adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Hijau garis putih adalah untuk : Pulser motor
Cara Membaca Soket CDI Motor Honda
Supra 125
- Hitam garis merah adalah untuk : TSS (Throttle Sensor System)
- Merah adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Hijau adalah untuk : Massa (-)
- Biru garis kuning adalah untuk : Pulser motor
- Hitam garis kuning adalah untuk : Koil
Revo
- Hitam garis kuning adalah untuk : Koil
- Hitam adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Hijau adalah untuk : Massa (-)
- Biru garis kuning adalah untuk : Pulser motor
Beat (Karburator)
- Biru garis kuning adalah untuk : Pulser motor
- Merah garis hitam adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Hijau garis orange adalah untuk : Choke
- Hijau garis putih adalah untuk : Standart samping
- Kuning garis hijau adalah untuk : Starter
- Kuning garis merah adalah untuk : Relay
- Hitam garis kuning adalah untuk : Koil
- Hijau adalah untuk : Massa (-)
Vario Click
- Kuning garis hijau adalah untuk : Starter
- Merah garis hitam adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Biru garis hijau adalah untuk : Massa Temp
- Biru garis kuning adalah untuk : Pulser motor
- Kuning garis merah adalah untuk : Relay
- Hijau adalah untuk : Massa (-)
- Hitam garis kuning adalah untuk : Koil
- Hijau garis merah adalah untuk : Indikator Temp
- Hijau garis orange adalah untuk : Choke
- Hijau garis putih adalah untuk : Standart samping
- Pink garis putih adalah untuk : ECT Sensor
Tiger 2000
- Merah adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Hijau adalah untuk : Massa (-)
- Hitam garis merah adalah untuk : Spul CDI
- Warna Kabel Soket CDI Motor Yamaha
- Biru garis kuning adalah untuk : Pulser ke CDI
- Hitam garis kuning adalah untuk : Koil
- Hitam garis putih adalah untuk : Kunci kontak
Cara Membaca Soket CDI Motor Yamaha
Jupiter Z New
- Hitam adalah untuk : Massa
- Orange adalah untuk : Koil
- Putih adalah untuk : Pulser motor (+)
- Merah adalah untuk : Pulser motor (-)
- Coklat adalah untuk : Kabel aki 12 volt
Jupiter MX
- Hitam garis biru adalah untuk : Massa karburator
- Hitam adalah untuk : Massa
- Hijau garis merah adalah untuk : Temperature
- Coklat adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Biru adalah untuk : Soket karburator
- Orange adalah untuk : Koil
- Putih adalah untuk : Pulser motor
- Kuning adalah untuk : Soket karburator
- Kuning garis putih adalah untuk : Relay
- Hijau garis putih adalah untuk : Lampu indikator
Mio
- Putih adalah untuk : Pulser motor (+)
- Hitam adalah untuk : Massa
- Orange adalah untuk : Koil
- Merah adalah untuk : Pulser motor (-)
- Coklat adalah untuk : Kabel aki 12 volt
Xeon
- Hitam garis biru adalah untuk : Massa digital
- Hitam adalah untuk : Massa analog
- Coklat adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Kuning adalah untuk : TPS (Throttle Position System)
- Hijau garis hitam adalah untuk : TPS (Throttle Position System)
- Putih garis biru adalah untuk : Pulser motor
- Coklat garis biru adalah untuk : Choke
- Orange adalah untuk : Koil
- Merah adalah untuk : Kabel aki 12 volt
- Hijau garis merah adalah untuk : Sensor temp
